品牌说｜红旗轿车品牌缘何难复荣耀，不在营销而是需重塑品牌信仰

红旗轿车，曾经那么辉煌。下榻中南海，乘坐红旗车。曾经红旗汽车是无上的荣耀，是否能传承下去？作为共和国长子的长春一汽一直拥有且发展着红旗这个品牌，红旗二字也是毛主席的亲笔书写，作为历来的国家元首级接待用车及阅兵专用车，代表着我们中国的高规格礼遇和荣耀，为何三十年后即没能重上辉煌呢！

曾经如此的至高无上，那会儿还没有那么多外国品牌车进入中国，而后国家开放经济，待发展的中国有着太多的经济发展空间，于是各国际品牌争涌来华开展业务，西方毕竟是现代工业发展较早，加上现代品牌管理更为先进，更擅长于占领消费心智 塑造那种精神层面的荣耀感，再加上一些其它人为原因，就造就了这个红旗及其它中国原生品牌被边缘、被轻视。

一晃三十年，当时西方的承诺也没做到，用市场换技术也并没有让中国品牌成长起来，至于后来成长起来的也是民资，而此时曾经的红旗、解放、北京等都被市场遗忘。

当我们国家已经壮大起来了，猛然想起，我们也曾有自己的得力产品和品牌，但是，时以太久，无论是产品上、团队上、品牌上、文化信仰上都几近被遗忘。

今日，500亿投入红旗，出品了一款车，也不被认可，各言尽有，那么问题是出在产品了吗？不是。

解决问题要查根源。

中国从匮乏到现在的丰富，从自我发展到现在的开放，文化的多元性，及西方更为时尚的文化，产品上只是一个基础，技术和零件可以采购，丰田和奔驰还共用技术和零件呢，这很正常，但是 有一样，是无从采购的————品牌，通俗点讲，就是这个牌子的理念和文化理念。

加上三十年了，曾经熟知红旗的那一两代人已经老去，他们也不再能开成购买力，而新新一代又怎么知道红旗代表着什么，代表着曾经无比的耀煌、代表希望、代表着信仰、代表着无尽的力量。

所以，红旗团队，500亿不是都用在产品和技术上，而一大部分用在信仰的重拾上，无论是再塑那份坚毅还是新塑。恰似一张画，过了三十年，已经破旧了，不要再想着还拿着出来展示，而是可以修复，或者再照此主旨重绘一张，不然，无解。

———————————

感谢您的关注阅读。这里有解析品牌管理方法，分享设计思考 和商业观察。愿助力您提升企业品牌竞争力、品牌无形资产。

>品牌.包装.logo.创意（策略/设计/咨询）。

注：

本文章为 北京百策品牌设计公司 原创发表；

文内部分图片源于网络，仅用于学术交流之用，如有侵权请联系我们处理。转载本文需得到作者授权，并注明出处。